Während die lackierten Teile trocknen geht es ans Entrosten und Putzen der Kleinteile. Ein nettes Detail ist die eingestanzte 2000 auf der Tretachse. Radachse, Lager, 5-Gang Zahnkranz und Sonstiges vom hinteren Rad. Und langsam geht es wieder ans Zusammenbauen.
Der HD 2000 Special hat Schutzbleche und Felgenscheiben weiß lackiert. Leider sind diese Teile alles andere als schön und müssen neu lackiert werden. Die Felgenscheibe auf der Ritzelseite ist leider vollkommen durchtrennt, da hat die Kette gute Arbeit geleistet. Diese…
Leider waren einige Teile von Roberts HD 2000 Highriser schwarz überlackiert. Die Farbe mit Abbeizer vom verchromten Lenker zu bekommen ist keine Hexerei. Abbeizer gibt es als Gel oder aus der Spraydose als Schaum. Ich habe gute Erfahrungen mit dem…
Heute ging es nach Traismauer in Niederösterreich um einen sehr interessanten Highriser für Robert (Godo) zu kaufen. Es handelt sich um einen HD 2000 Special mit einem äußerst auffälligen Lenker. Auch sehr schön ist die farblich zum orangen Lack passende…
Musikvideo Morgens ess‘ ich Cornflakes und abends ess‘ ich Brot. Und wenn ich lang genug gelebt hab‘, dann sterb‘ ich und bin tot.Tja, so ist das mit dem Leben, gar nix hält für immer. Nur die Frage: Nach dem Tod,…
Bereits wenige Wochen nach Onlinestellung meines Highriser-Blogs kam gleich eine Anfrage einer der bedeutendsten Tageszeitungen Österreichs. Eine Redakteurin suchte ein Fotos für einen Artikel von Thomas Rottenberg für den Radkasten. Hier geht es zum Online-Artikel im Standard.
Endlich fertig mit der Restauration meines Junior Stratostreak 3 Highrisers. Die erste Probefahrt zeigte keine Probleme und brachte auch gleich ein fettes Grinsen in mein Gesicht. 😀 Hier die ersten Fotos:
Schon vor dem Lackieren habe ich einige Löcher in den Rahmen gebohrt für eine dezente Kabelverlegung. Noch im hängenden Zustand montiere ich so viel es geht, damit der neue Lack nicht beschädigt wird.
Teilweise sind die Chromteile extrem mit Rost übersät, beim vorderen Schutzblech blättert sogar die Chromschicht ab. Bei so einem Rostbefall kann man die Teile eigentlich nur noch neu Verchromen lassen. Ich hab aber versucht mit der Drahtbürste den ärgsten Rost…
Die Logos und Schriftzüge habe ich genau abgeklebt und den grundierten Rahmen geschliffen. Aufgehängt zum Lackieren. Nach dem Lackieren – die abgeklebten Bereiche sind schon wieder sichtbar. Der Übergang der Logos vorne und am Sitzrohr werden später noch poliert. Das…