Diesen originalen Puch Highriser habe ich schon einmal vorgestellt. Mittlerweile habe ich die vormals montierte verbogene Gabel gegen eine andere in der gleichen Farbe ausgetauscht. Steuersatz war zu rostig, habe ich auch getauscht, der Vorbau hatte einen Riss, also weg…
Das Puch Club Magazin widmet sich in der aktuellen Ausgabe (Nr. 13 / Juni – Juli 2014) dem Puch Highriser. Gleich auf vier Seiten wird über Österreichs beliebtesten Highriser und auch ein wenig über mich geschrieben – waren die sympathischen…
Gerne wird ja ein Puch Mini Sprint zum Highriser umgebaut, hier haben wir das Gegenteil – ein originaler Puch Highriser als normales Knabenrad. Da muß man als Liebhaber eingreifen und den Urzustand wieder herstellen. Also das kleine Häufchen Elend in…
Ein kleines Jubiläum gibt es heute, der 50ste Highriser den ich hier vorstelle. Tja, und dann ist es gar kein Highriser – noch nicht! Schon sehr lange bin ich auf der Suche nach einem Junior Highriser mit Cantilever-Rahmen. Klar, ich…
Da ist mir doch schon wieder ein hübsches Puch Mini Sprint in die Hände gefallen. Wie immer ausgestattet mit den schmalen, großen Felgen und den schmalen Rennreifen. Wie gemacht für ein Fastback-Projekt – muß ja nicht immer Knobby sein! Also…
Übernommen habe ich diesen Atala 2000 in Wien, nicht ganz original – grün lackiert, die Sitzbank mit Stoff überzogen und mit fetten Plastikbremshebeln. Egal, der Rahmen war recht gut lackiert und der Rest läßt sich austauschen. Wenn da nicht dieser…
Von Valentin habe ich diesen süßen Mädchen-Highriser bekommen. Sehr eigenwillig sind die beiden dünnen Unterrohre, sonst sind diese ja eher oben zu finden. Die Reifen haben eine Dimension von 18 Zoll, die Tretkurbeln und die Sitzbank sind sehr kurz und…
Dieses deutsche Alpina Bonanzarad habe ich in der Oststeiermark im hintersten Winkel in einem Dorf aus der Garage gezogen. War ziemlich versifft und mit einer leicht milchigen Schicht überzogen. Beim Polieren der Chromteile habe ich eine Ewigkeit mit allen Mittel…
Gambles Hardware Store – ein Baumarkt mit der hauseigenen Fahrradmarke Hiawatha. Heutzutage gibt es in solchen Geschäften Chinaschrott, damals aber wurden die Fahrräder unter anderem von der Murray Ohio Manufacturing Company produziert. Der bekannteste Highriser von Murray ist der Eliminator den…
Columbia war die erste Fahrradfabrik in Amerika, die Wurzeln gehen zurück bis 1877, und noch heute gibt es Fahrräder der Marke Columbia. Ab 1965 produzierten sie auch Highriser, das erste Modell war das Columbia Playboy 88. Eine baldige Klage des gleichnamigen…
